Segelreparatur von Hand

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von Kora Klapp Bei unserem abenteuerlichen ersten Seetörn nach der Rumpfsanierung hat sich das Schothorn des Klüversegels – altes kräftiges Duradon-Tuch mit durchgehendem Liektau – an mehreren Stellen um und bei der Verstärkung kaputtgeschlagen. Liektau, Schotkausch und Gattchen sind hingegen …

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