Wer wie wir vor gut zehn Jahren in finnischen Gewässern segelte, wird sich noch an die dortigen Seekarten damals erinnern. Segeln im „weißen Meer“ und im „gelben Meer“ – alles mit weniger als 10 m Tiefe war gelb, der Rest weiß. Dort, wo es für den Freizeitschiffer interessant wurde (z.B. beim Anlaufen von Ankerplätzen), gab es zwei Tiefenlinien – 6m und 3 m – und nur recht wenige konkrete Tiefenangaben. Und das in einem wahrhaft „steinreichen“ Land …
Zuvor waren wir die schwedische Ostküste hochgesegelt – mit informativen Seekarten und Hafenhandbüchern als unsere ständigen nautischen Begleiter. Dazu befand sich ein wahres Schätzchen in unserem Bücherschapp: „Naturhäfen an der schwedischen Ostküste“ – mit ausführlichen Beschreibungen und Skizzen von schönen Ankerplätzen.
Nun, in Finnland war alles anders, und so hielten wir uns den ersten Sommer im seglerischen „Neuland“ erstmal an die offiziellen Fahrwasser. Im Laufe der Jahre entdeckten wir dann, wieviel mehr Åland mit seinen 6.500 Inseln und Schären zu bieten hat. Seewege und Naturhäfen, die sich z.T. bis in die Wikingerzeit zurückverfolgen ließen.
Mittlerweile halten auch die finnischen Seekarten internationalen Standard. Dennoch gibt es nach wie vor viele unvermessene Seegebiete. Und da diese für die Berufsseefahrt vollkommen uninteressant sind, wird sich daran zu Zeiten knapper Kassen auch sobald nichts ändern. Eigentlich schade, denn wie so oft liegen die wahren Schätze für den Freizeitschiffer abseits der eingetretenen Pfade (oder in diesem Fall besser der eingelaufenen Fahrwasser).
Aus diesem Bedürfnis heraus entstand 2012 die Idee, für die Åland-Inseln einen modernen Hafen- und Revierführer herauszubringen. Der Zeitpunkt war günstig gewählt. Åland arbeitete gerade an einer neuen Tourismus-Strategie. In diesem Zusammenhang wurde auch das sogenannte Jedermanns-Recht überarbeitet, das die Freizügigkeit auf fremdem Grund und Boden (und im Falle eines Inselreichs wie Åland auch zahlreicher privater Wasserflächen) neu regelte.
2013 erschien dann das neue Hafenhandbuch mit umfassende Beschreibungen von 70 Gasthäfen, Naturhäfen, Ankerplätzen und Nothäfen auf Åland in Schwedisch und Finnisch. Dazu zahlreiche Informationen zu Fahrwassern und Routen, Ankern in den Schären, Versorgungsmöglichkeiten und weiterem Nützlichen und Wissenwerten.
Im gleichen Sommer wandte sich Ben vom PQR-Verlag an mich mit der Frage, ob ich Zeit und Lust hätte, den Hafen- und Revierführer ins Deutsche zu übersetzen. Die faszinierende Inselwelt Ålands noch mehr Menschen zugänglich zu machen, war für mich, der sich seit mehr als einem Jahrzehnt aktiv mit nachhaltigem Tourismus beschäftigt, eine überaus reizvolle Aufgabe.
Voilá! Hier ist er nun pünktlich zur Boot 2014 in Düsseldorf, die in einer Woche beginnt – der druckfrische moderne Hafen- und Revierführer für die Ålandinseln! Als Insider konnte ich natürlich schon mal in der digitalen Vorabversion blättern, die ich Euch im folgenden Video kurz vorstelle:
Auf der Boot 2014 habt Ihr dann selbst Gelegenheit, in der ersten deutschen Ausgabe zu blättern. Und sie natürlich gleich zum Messepreis zu kaufen :-).
Mehr Infos – und Bestellmöglichkeiten für alle, die nicht zur Boot 2014 kommen können – auf www.aland-segeln.de.
Bilder: Anders Hellberg
Sehr geerhte Damen und Herren,
wir möchten vom 20.6. bis 1.7.2015 einen Segeltörn von Stockholm über die Alands nach Helsinki durchführen. Was kostet das neue Buch und gibt es weitere Tips für Revierführer auf der geplanten Strecke, z.B. von den Alands nach Helsinki ?
Herzliche Grüße
Klaus-Peter Hetzel
Das Buch kostet 39 EUR plus Versand und kann direkt bei mir bezogen werden:
http://www.aland-segeln.de
Eine Yacht des Lufthansa Sailing Clubs Hamburg wird im nächsten Jahr zu den Alands segeln. Das Buch scheint genau das zu sein, was wir brauchen. Gibt’s das noch? Ich hoffe ja. Kann ich es nach wie vor direkt bei Ihnen bestellen?
Danke für kurze Rückantwort
Das Paket mit der neuen Buchladung ist heute gerade angekommen. Morgen gehen die ersten Bücher gleich in den Versand 🙂